RO.RU
Мобильные развлечения
|
Авария произошла из-за нарушения соединения хвостового редуктора с рулевым винтом, заявил во вторник председатель комиссии службы безопасности полетов при Министерстве обороны России Валерий Дмитриев. По его словам, в результате этого вертолет потерял управление, начал вращаться и упал на дно озера Байкал.
Работавшая в Иркутске комиссия в среду вылетает в Москву, где продолжит расследование, уточнил Дмитриев. В частности, ей предстоит определить, что стало причиной технической поломки - ошибки в эксплуатации или конструктивные особенности вертолета.
Как сообщалось ранее, вертолет вылетел с базы "Оек" в 50 километрах севернее Иркутска по заданию авиалесохраны. Через пять часов полета он не вышел на связь. Утром следующего дня поисковая группа обнаружила Ми-2 в озере Байкал, откуда он был поднят 25 июля. В катастрофе погибли оба члена экипажа - командир Иван Яковец и летчик-наблюдатель Владимир Фролов.