RO.RU
Мобильные развлечения
|
По словам Гая Эйерманна (Guy Eyermann), одного из членов профсоюза завода, подрыв предприятия был запланирован заранее - в New Fabris есть емкости с бензином и баллоны с газом, которые могут быть взорваны. При этом будут уничтожены запчасти к автомобилям общей стоимостью более двух миллионов евро, а также оборудование, которое также оценивается в два миллиона евро.
Большинство запчастей, производимых New Fabris, используются для сборки автомобилей Renault и Peugeot. По мнению рабочих, именно эти компании должны выплачивать деньги за увольнение сотрудников предприятия, которое недавно объявило о банкротстве. Принять решение о выплатах Renault и Peugeot должны до 31 июля 2009 года включительно.
По мнению рабочих, Renault и Peugeot должны выплатить им по 30 тысяч евро за увольнение, как это было сделано на другом предприятии - Renacast, сотрудничающем с автопроизводителями. По заявлению автопроизводителей, принятие решения о выплатах не является их компетенцией, выплату компенсаций должно производить руководство New Fabris.
Захват завода и обещание его подорвать стало новым шагом в массовой акции протеста французских рабочих. Ранее недовольные оплатой труда французы предпочитали захватывать в заложники руководителей предприятий. В течение нескольких месяцев в роли заложников побывали французские топ-менеджеры 3M, Sony, Scapa, Molex, Malaucene и других.